Le Blog MOTO de Michel

20 mars 2022

Ossa 350 Trial

Merci à Dominique de m'avoir donné cette moto, bon, il y a un peu de boulot pour la restauration...

mais un mono 350 Trial deux temps , ça doit grimper aux arbres...

c'est la version MAR que j'estime année 1974 ou 1975

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04 février 2022

Retour vers le moderne, avec Ducati !

Pour rouler un peu avec une moto moderne, une Ducati Monster 696 de 2008 devrait faire l'affaire !

20220112 696 droiteEt lors d une petite balade devant le magasin Tschanz à Chaumergy

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Sur les hauteurs d'Ornans

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26 décembre 2021

Peugeot BB1V de 1957

Un cyclo récupéré, merci Nelly et Jean-Christophe ! on va essayer de le faire fonctionner et faire quelques balades avec !

20211220_Peugeot BB1V dans son jus

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02 août 2021

Honda 350 CL, petit essai

Balade en forêt de Chaux

20210802_350 CL

 

Et la comparaison avec la CB :

20210802_honda 350 CB et CL

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17 juin 2021

Restauration Honda 350 CL K4 Scrambler

La CL n'ayant pas été importée en France, l'idée est de partir d'une 350 CB K4 de 1972, et de lui adapter tous les éléments qui la différencie d'une scrambler.

La base de départ, avec la plupart des pièces à adapter (échappement, réservoir, selle, garde boue AV, support de phare, cache latéral gauche, ...) :

20201002_CB350K4 & pièces Scrambler

Reste encore à trouver les pièces spécifiques : le guidon, les amortisseurs arrière, la patte de fixation des échappements, le support du repose-pied passager gauche (qui éloigne un peu la jambe du silencieux d'échappement) et la poignée de béquillage.

La CL a d'origine une roue Avant en 19 pouces au lieu de 18, je verrai, mais il est probable que je reste en 18 pouces pour ne pas trop relever la moto. La barre support repose pieds pilote est différente, j'aviserai une fois la moto terminée s'il est utile de la changer ou pas.

Installation des principales pièces : l'habillage de fourche, les deux garde-boue, le guidon avec renfort, l'échappement complet, avec fabrication perso de la partie arrière du support central de l'échappement, faute d'avoir réussi à en trouver un.

20210124_CL en coursPuis gros travail sur le réservoir : décapage de l'intérieur avec un décapant Restom, deux fois de suite. Puis traitement Restom : un petit avant/après :

20210312_reservoir int avant CL

20210312_reservoir int après CL

Puis préparation avant peinture : ponçage, masticage, pose d'un apprêt blanc (car la base sous le candy sera blanche) :

20210329_prépa avant peinture CL

 Après l'apprêt blanc, la base blanche (on ne voit pas de différence entre les deux ... je pensais que la base était plutot un peu argentée ou lumineuse.

20210404_base blanche

 Après deux couches de candy rouge (ref Magna Red de chez Rsbikepaint), je trouve que la couleur est claire, par rapport au résultat final attendu. Espèrons que le vernis permettra de donner la vraie couleur...

20210408_peinture magna red

Loupé, le fournisseur de peinture (Rsbikepaint) s'est planté dans la peinture ! il accepte de rembourser, et moi je dois tout poncer à nouveau, passer une deuxième fois un apprêt, repeindre (peinture Restom brillant direct polyuréthane), puis pose des autocollants puis vernis. Cette fois, c'est la bonne couleur et c'est beau !

20210616_CL 350 peinture terminée

Réfection de la selle : la selle a été achetée d'occasion, pose d'une housse neuve.

20210407_selle CL

Montage de la barre de repose pieds pilote, de la patte de déport du repose pied passager gauche (pour éloigner un peu la jambe du pot), de la poignée de levage, de la roue de 19 à l'avant avec un pneu neuf Metzeler.

C'est fini et je trouve que c'est superbe !

20210617_CL reservoir dessus

20210617_CL selle dessus

20210617_CL droit

20210621_CL 350

Y'a plus qu'à se balader !

 

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