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        <title><![CDATA[Le Blog MOTO de Michel]]></title>
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        <description><![CDATA[Passion motos : monos et bi-cylindres italiens.]]></description>
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    <title><![CDATA[Kawazaki KLR 600 remise en route]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/2025/11/kawazaki-klr-600-remise-en-route.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 10:42:04 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un gromono 4 temps passé par là pour remise en route, une belle bête : premier modèle sans démarreur électrique, 140 kg seulement, DOHC, 4 soupapes, refroidissement liquide, décompresseur automatique... Bonne route à Max avec cet engin ! ]]></description>
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    <title><![CDATA[125 SL terminée !]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/2025/11/125-sl-terminee.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 10:37:30 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme promis une photo de la SL 125 terminée, avec sa peinture refaite, modèle 1972 avec les petites roues, 19 à l'avant et 17 à l'arrière. ]]></description>
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    <title><![CDATA[Peinture Honda 125 SL]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/2024/11/peinture-honda-125-sl.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 17 Nov 2024 18:21:09 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Du travail en perspective pour repeindre les pièces de la 125 SL en couleur d'origine verte, donc Candy Emerald Green. Je commence par rechercher les cotes exactes, notamment l'emplacement des décalcos et des lignes blanches sur le réservoir. puis recherche... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Restauration Honda 125 SL]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2023/11/20/40113808.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 20 Nov 2023 09:57:22 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Une restauration en vue pour cette petite 125 SL de 1972, après une "sortie de grange", et avec un remerciement à Patrice : C'est parti : démontage complet Et démontage du moteur, pour nettoyage et réfection : Réfection complète de la selle : Les pièces... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Kawazaki GPZ 900 R de 1985]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2023/11/16/40110074.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:16:19 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Une petite remise en route pour cette moto de Thierry, qui n'avait pas roulé depuis 10 ans : vidange de tous les fluides, reglage du jeu aux soupapes, nettoyage des carbus, kit chaine neuf, batterie neuve, pneux neufs, réfection complète du frein arrère,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[michelfp]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Restauration Ossa 250 Explorer 1975]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2022/03/20/39396304.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 20 Jun 2022 11:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Merci à Dominique de m'avoir donné cette moto, bon, il y a un peu de boulot pour la restauration... A première vue ce serait un 350 Trial deux temps , version MAR que j'estime année 1974 ou 1975, mais après recherches, démontage du moteur (qui est en... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Peugeot BB1V de 1957]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2021/12/26/39334133.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 26 Apr 2022 15:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un cyclo récupéré, merci Nelly et Jean-Christophe ! on va essayer de le faire fonctionner et faire quelques balades avec ! Un peu de nettoyage, changement des cables, un pot neuf, un condensateur électronique, une sacoche d'époque, et ça roule ! ]]></description>
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    <title><![CDATA[Retour vers le moderne, avec Ducati !]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2022/02/04/39334128.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 04 Feb 2022 15:03:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour rouler un peu avec une moto moderne, une Ducati Monster 696 de 2008 devrait faire l'affaire ! Et lors d une petite balade devant le magasin Tschanz à Chaumergy Sur les hauteurs d'Ornans ]]></description>
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    <title><![CDATA[Honda 350 CL, petit essai]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2021/08/02/39334083.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 02 Aug 2021 14:50:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Balade en forêt de Chaux Et la comparaison avec la CB : ]]></description>
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    <title><![CDATA[Restauration Honda 350 CL K4 Scrambler]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2020/10/11/38584292.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 17 Jun 2021 17:50:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La CL n'ayant pas été importée en France, l'idée est de partir d'une 350 CB K4 de 1972, et de lui adapter tous les éléments qui la différencie d'une scrambler. La base de départ, avec la plupart des pièces à adapter (échappement, réservoir, selle, garde... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[michelfp]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Le mono Scrambler en balade]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2021/04/23/38935740.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 23 Apr 2021 09:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques photos après changement du réservoir, merci à Thierry le photographe ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[michelfp]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Balade en mob dans la forêt de Chaux]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2020/10/11/38584315.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:54:48 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La Mobylette 50 VLC et la Peugeot 102 KT ]]></description>
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    <title><![CDATA[Restauration d'une 102 Peugeot KT de 1974]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2019/09/02/37607083.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 31 Mar 2020 09:02:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Une 102 trouvée dans la famille, merci à Nadine et Dominique, identique à celle achetée par Françoise en 1974. Un peu de travail de restauration à prévoir ... Le réservoir, identique aux 103, avec un autocollant apparemment introuvable, car rare dans... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Porte bagages pour la CB 350]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2020/03/19/38113686.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 19 Mar 2020 14:20:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un petit investissement d'époque, pour pouvoir se balader avec quelques affaires. ]]></description>
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    <title><![CDATA[Restauration Mobylette AU44 de 1960]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2019/12/02/37835201.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 29 Dec 2019 11:05:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La Mobylette de mes 14 ans, offerte par mon oncle, pour mon BEPC. L'AU44 est sortie en 1960, c'est donc l'une des premières. je l'avais repeinte à la bombe en bleu métallisé... AVANT : Le démontage complet commence, il me faudra 5 litres d'acétone pour... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Restauration Honda 750 CB K0 de 1970]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2016/07/22/34110807.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 03 Dec 2019 22:28:43 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Juillet 2016, une opportunité que je n'ai pas voulu laisser passer, Une Honda 750 Four K0 de 1970, en mauvais état mais quasi complète. L'objectif étant d'arriver le plus proche de ça, dans cette couleur Candy Ruby Red : Elle est dans l'atelier, le démontage... ]]></description>
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    </item>
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    <title><![CDATA[Honda 350 en balade]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2019/09/02/37088356.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 01 Sep 2019 11:45:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Réfection compteur compte tours CB 750]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2019/04/19/37270753.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Apr 2019 09:25:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[changement des faces, démontage et remontage complet. Mais il va me falloir revoir tout ça, car les entourages de compteur et compte tour sont différents sur la K0 de ceux que j'ai monté https://www.cb750faces.com/cb750faces.nl/fr/6-honda-cb750-k0-sandcast... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Pompe à huile CB 750]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2018/11/04/36839594.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 04 Nov 2018 09:51:53 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Changement des rotors de la pompe à huile par des neufs refabrication par MesnerMoto Resultat : pas de grosse différence de pression d’huile comparativement aux anciens rotors qui étaient pas mal rayés mais peu profondément. A chaud la pression est d’environ... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Balade des 60 ans]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2019/02/09/37088326.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 24 Sep 2018 19:11:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Une petite balade avec quelques copains pour mes 60 ans, à vous d'identifier toutes les motos de cette balade ! ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[CB 750 K0 restauration terminée !]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2018/04/08/36304568.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 14 Jul 2018 21:43:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Environ 600 heures de travail, à la louche... étalées sur 20 mois, et voila. Tout n'a pas été refait à neuf, mais tout a été démonté et vérifié. Pas mal de pièces changées quand même ;) et presque tout fait par moi même, donc certains trouveront forcément... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Usine Peugeot Scooters à Mandeure]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2017/02/17/34950475.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 17 Feb 2017 20:20:31 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est par cette porte que mon scooter est sorti en 1956 ! L'usine historique du groupe Peugeot, c'est aussi ici qu'a été produit la première voiture Peugeot ! ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Re-démontage du moteur de la 350 CB ]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2016/11/05/34527693.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 05 Nov 2016 19:40:16 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Probleme de fonctionnement du moteur après la restauration, le moteur force et tourne difficilement, donc démontage , vérification de la distribution, changement du pignon d'arbre à cames, et j'en profite pour vérifier le circuit d'huile y compris la... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Fin de restauration]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2016/07/29/34132873.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 29 Jul 2016 17:47:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Restauration terminée pour cette Honda CB 350 K4 de 1972. Elle parait presque neuve. Bon il y a quelques petits défauts, tout n'a pas été changé pour du neuf, trop cher, mais le résultat est correct. Le moteur fonctionne reste à le règler. L'ensemble... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Collection Automne 2015]]></title>
    <link><![CDATA[https://michelfp.canalblog.com/archives/2015/11/11/32915099.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 11 Nov 2015 20:12:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un petit achat sur Ebay ]]></description>
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